Yamaha YZF R7 lahir hanya untuk balap

yzf r7

OngolOngol.com

Hai guys, Sedikit mengulas tentang motor balap yamaha yang di lahirkan hanya khusus untuk balapan saja. Lho kok bisa begitu? yuph karena motor ini hanya di produksi sebanyak 500 unit saja dan di gunakan untuk balap kejuaran dunia seperti World Superbike. Memang rada aneh namanya dan ternyata memang benar-benar ada nich motor yakni yamaha YZF R7.

Yamaha pernah membuat motor dengan nama YZF-R7 dengan kode OW-02 dengan kapasitas mesin 750cc sebagai penantang serius di kejuaraan World Superbike. Motor ini di sinyalir adalah yang paling canggih pada masa itu bahkan harganya saja 3 kali lipat dibanding YZF R1. Motor ini menggunakan mesin Roadgoing untuk kompetisi dengan letak mesin yang sangat presisi dan mesin yang hampir sama dengan R1 pengaturan 5 katup per silinder, desain silinder one-piece, cranckcase dan gearbox vertikal yang di tumpuk.

Yamaha R7  4

Suplai bahan bakar injeksi

Dimensi mesin yang hampir sama dengan pendahulunya yakni YZF 750 SP namun ini memakai sistem bahan bakar injeksi. Kepala silinder sendiri CNC ( Computer Numeric Control ) sama dengan yang dipakai di mobil balap untuk mengetahui keseimbangan yang sempurna antar silinder. jeroan mesin sendiri terbuat dari bahan ringan termasuk katup titanium dan conrods ditambah forged piston dengan ujung di lapis nikel untuk daya tahan tinggi. Sasis masih sama seperti motor yang dipakai GP500 dengan frame hitam yang masih sangat eksotis.

Rangka utama terbuat dari bahan tambahan alluminium untuk membantu kekakuan dalam balap dan lebih kuat dari R1. Shock depan memakai ohlins upside down ukuran 43mm dan yang belakang juga pakai ohlins. komponen yang penting adalah airbox dari serat karbon besar yang mengubah set up asupan untuk sistem ram udara. Knalpot juga sudah memakai serat karbon.

yzf-r7_1999

Bagian stang kemudi di rancang rendah khusus balap dengan foot step yang mundur ke belakang. YZF R7 di buat mampu menghasilkan tenaga hingga 160 bhp @ 13.700 rpm dan kecepatan tertinggipun sanggup di jabanin hingga 180mph / sekitar 290km/jam ( ini pada tahun 200an ). Berkat suspensi ohlins motor ini mudah di kendalikan dan sangat enteng bantinganya.

Pengalaman naik R7 sungguh mendebarkan mau di pakai di jalan raya atau sirkuit tetap mengagumkan, seperti produk sebelumnya 750cc dengan label OW-01. Saat mengikuti ajang superbike 1999 R7 gagal menyabet juara dunia dan akhirnya pada tahun 2000 Noriyuki Haga sanggup menjadi juara dunia setelah mengendarai motor ini. Namun sayang di akhir musim Haga ketahuan menggunakan obat terlarang hingga akhirnya tim WSBK yamaha di bubarkan pada saat itu.

Yamaha R7  6

Review yamaha R7

Seven Heaven ( opo artine yo? )

Pada akhir tahun 2000 yamaha menarik diri dari kejuaraan world superbike kemudian haga sendiri ikut GP 500 dan juga kejuaraan dalam negeri serta british superbike. Pada saat itu haga sendiri terpukul atas kasusnya dan berharap dia di hubungi yamaha untuk kembali membalap bersama, dan ternyata benar haga di panggil kembali yamaha setelah kasusnya selesai. berkat bantuan dari beelzebub petugas pers yamaha dari inggris memberitahu bahwa haga adalah orang pertama yang mengendarai yamaha R7 di sirkuit dan di jalanan.

Yamaha R7  2

Setiap orang mengendarai R7 ini pasti inginya berlari dengan kencang. R7 berteknologi injeksi tapi tanpa ducting ram udara. kekuatan mesin di padu dengan mesin balap sangat kuat dan ringan dengan forged piston. dengan berlapis mahkota ( nikel ), 24 katup titanium, sebuah crankcase ion-nitrifed dan dan H titanium pada conrod.

Motor ini sangat menyenangkan bila di pelintir gas dari limiter 3.000rpm hingga 14.800 rpm seperti roket cepat yang meluncur. lonjakan tenaga di putaran 8.000 rpm sangat terasa memperingatkan anda bahwa motor ini sangat bertenaga. Ini adalah hasil karya dari Mr. Miwa San bahkan Mr Honda sendiri menyatakan anda sangat jenius dan ingin berbicara 4 mata dengan Mr Miwa San.

Yamaha R7   1

Hasil karya yang sangat phenomenal motor eksotis di padu dengan bahan jempolan menghasilkan motor yang sangat kencang dan di segani di dunia balap. Sayang sekarang sudah tidak di produksi lagi. Good bay yamaha YZF R7.

spesifikasi yamaha YZF R7 ;

Make Model; Yamaha YZF-750 R7 OWO2

Year ; 1998
Engine ; Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.

Capacity ; 749
Bore x Stroke ; 72 x 46 mm
Compression Ratio ; 11.4:1
Cooling System ; Liquid cooled
Exhaust ; Alloy muffler
Induction ; Electronic fuel injection
Ignition ; CDI
Starting ; Electric
Max Power ; 106 hp / 77.3 kW @ 11000 rpm
Max Torque ; 72 Nm / 7.4 kgf-m @ 9000 rpm
Transmission ; 6 Speed
Final Drive ; Chain
Front Suspension ; 43mm Öhlins Inverted telescopic forks, preload, compression and rebound damping adjustable.
Front Wheel Travel ; 120 mm / 4.7 in
Rear Suspension ; Öhlins piggy-back, preload, compression and rebound damping adjustable.
Rear Wheel Travel ; 138 mm / 5.4 in
Front Brakes ; 2x 320mm discs 4 piston calipers
Rear Brakes ; Single 245mm disc 2 piston caliper
Front Tyre ; 120/70 ZR17
Rear Tyre ; 180/55 ZR17
Dimensions  ; Length 2060 mm / 81.1 in
Width ; 720 mm / 28.3 in
Wheelbase ; 1400 mm / 55.1 in
Seat Height ; 840 mm / 33.1 in
Dry Weight ; 176 kg / 388 lbs
Fuel Capacity ; 23 Liters / 5.8 gal
Standing ¼ Mile ; 10.9 sec / 139 mph
Top Speed ; 174 mph / 278 km/h

yamaha-r7

Baca juga guys ;

Iklan

1 Comment

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s